Если вы используете атомайзер впервые или он долгое время лежал без работы и высох – его нужно увлажнить, т.е. накапать пару капель жидкости для курения внутрь атомайзера. Если у вас вместо жидкости только заправленные картриджи, то первый раз после пробития картриджа (см. ниже) нужно вытащить его и вставить на некоторое время не до конца, чтобы ускорить процесс пропитки атомайзера.
Перед первым использованием необходимо зарядить аккумулятор в течении нескольких часов до полного заряда (см. раздел зарядка аккумулятора).
Соедините аккумулятор и атомайзер. Для соединения аккумулятора и атомайзера используйте резьбовое соединение. Накручивайте атомайзер на аккумулятор по часовой стрелке, при этом не прикладывайте значительного усилия и не затягивайте плотно.
Подсоедините картридж-танк. Вставьте картридж прямо в атомайзер. Как только до дна атомайзера останется около 3 мм, нажмите сильнее. После этого Вы должны почувствовать, что атомайзер пробил отверстие в картридже: проверните картридж на 30-60 градусов, это гарантирует, что отверстие пробито полностью.
Вытащите картридж-танк из атомайзера и вставьте снова, соблюдая направление: скошенные края картриджа должны совпадать со скошенными краями площадки на дне атомайзера.
Разблокируйте аккумулятор: по умолчанию новый аккумулятор eGo-T заблокирован. Чтобы его разблокировать, Вам необходимо нажать кнопку питания 5 раз в течение 2 секунд. Сигарета даст знать о том, что она разблокирована, мигнув три раза светодиодом. Если Вы хотите заблокировать свою электронную сигарету, то процедура будет такой же: 5 нажатий да 2 секунды. Как только Вам она опять понадобится, просто разблокируйте её еще раз.
Теперь Ваша сигарета готова к использованию. Поместите мундштук в рот, нажмите кнопку на аккумуляторе и одновременно сделайте затяжку. Не отжимайте кнопку до тех пор, как не закончите затяжку. Затяжку нужно производить медленно и равномерно, набирая пар в рот. По окончании затяжки, пар вдыхается в легкие.
Правила обращения с аккумулятором.

Литий-ионный аккумулятор проработает дольше, если не подвергать его воздействию слишком высоких температур и влажности. Ни в коем случае не бросайте и не сжимайте сильно аккумулятор. Избегайте повреждения корпуса острыми предметами.
Специальные функции аккумулятора Joye eGo-T:
Аккумулятор Joye eGo-T очень экономичен. Напряжение на выходе постоянное и равно 3.3 Вольт. Аккумулятор снабжен специальными средствами защиты. Чтобы постоянно зарядить аккумулятор потребуется обычно около 3-4 часов (время зарядки отличается на разных моделях аккумулятора). Аккумулятор eGo-T обладает защитой от перезарядки. Полностью заряженный аккумулятор прекращает процесс зарядки автоматически.
Если удерживать кнопку аккумулятора нажатой длительное время, то по истечении 9 секунд аккумулятор отключится автоматически, чтобы избежать повреждения атомайзера. Для продолжения работы необходимо нажать кнопку снова.
Недостаточно питания:
Если во время использования аккумулятора светодиод на нём начнёт мигать, это означает, что пришло время его зарядить.
Внимание! Не используйте зарядное устройство eGo-T для зарядки 510-T.
Для того, чтобы зарядить аккумулятор, закрутите его (стороной с резьбой) на зарядное USB, а после этого подсоедините его через кабель к компьютеру или адаптеру (устройства для подключения к розетке). Светодиод на кнопке должен загореться пять раз, а затем погаснуть – это означает, что процесс зарядки начался. Как только светодиод на зарядном устройстве загорится зелёным светом, это означает, что процесс зарядки завершён.
Зарядка аккумулятора Joye eGo-T с поддержкой USB (Passthrough).
Стандартный процесс зарядки точно такой же, как и обычно аккумулятора eGo-T. Кроме того, Вы можете подзаряжать этот аккумулятор непосредственно через USB порт, расположенный на его конце. Соедините одну сторону USB-кабеля с аккумулятором, а другую вставьте в USB-разъем компьютера или в USB-адаптер. Порт USB должен загореться красным светом – это означает, что зарядка аккумулятора началась. При использовании этого метода можно продолжать использовать электронную сигарету прямо во время зарядки.
Задача атомайзера в электронной сигарете – нагрев жидкости и превращение её в пар.
Жидкость из картриджа попадает на атомайзер под воздействием давления воздуха при затяжке. Тепло выделяется нагревательной спиралью при прохождении через неё тока. Если на атомайзер попадает жидкости больше, чем он может в данный момент времени испарить, то иногда случается небольшое переполнения атомайзер. Если же жидкости на него подаётся недостаточно, то у пара может появиться жжёный привкус. Не пугайтесь, это нормально – разные люди привыкли курить по разному.
Если атомайзер переполнился жидкости и «булькает» при затяжке, необходимо вытащить картридж, открутить атомайзер и дунуть в него со стороны, куда вставляется картридж. Излишки жидкости
должны вытечь с другой стороны атомайзера. Необходимо вытереть лишнюю жидкость затем можно собрать и продолжить использовать сигарету.
Если атомайзер черезмерно нагрелся, подождите непродолжительное время и продолжайте использовать сигарету.
Любой атомайзер рано или поздно начнёт снижать свою производительность. Это происходит из-за образования на нём отложений. В результате снизится объём выработки пара и Вам придётся начать делать более сильные затяжки. Можно попытаться после этого атомайзер либо очистить, либо заменить новым.
В комплект входят несколько картриджей типа А или В в зависимости от типа сигареты eGo-T.
За счет того, что в них есть прозрачное окно и прозрачная сердцевина (eGo-T) или они полностью прозрачные (510-T), Вы можете легко увидеть количество жидкости в них при заправке.
Для того, чтобы заправить картридж уберите крышечку на дне картриджа, и наполните его жидкостью. Не заполняйте картридж целиком. Сверху необходимо оставить 1-2 мм свободного пространства.
Если при использовании ЭС Вы почувствуете жжёный привкус, то это означает, что пришло время заправить картридж. Через несколько заправок картридж рекомендуется промыть водой, в случае разбалтыания отверстия на дне картриджа рекомендуется заменить его на новый.